對(duì)從事腳手架行業(yè)的友人來說，最關(guān)懷的就是腳手架產(chǎn)品未來的市場(chǎng)前景，由于這直接關(guān)聯(lián)到每一個(gè)從業(yè)者的“錢”途。而當(dāng)初市場(chǎng)上的腳手架有很多種，如扣件式鋼管腳手架、門式腳手架、碗扣式腳手架、插銷式腳手架，crab模塊腳手架、盤扣式腳手架、方塔式腳手架等等，這么多的腳手架中畢竟哪種才最有市場(chǎng)前景的？
我們先來說說門式腳手架跟碗扣式腳手架，門式腳手架、碗扣式腳手架是上世紀(jì)80年代初我國先后從海外引進(jìn)的，近年來，門式腳手架在國內(nèi)很多工程中失掉的運(yùn)用，也失掉了較好的效果，但門式腳手架有別于其他的腳手架，它并不合適作為高樓建設(shè)的施工平臺(tái)來搭建，受此范圍，門式腳手架并不失掉大量推廣運(yùn)用。而碗扣式腳手架的運(yùn)用面也并不廣，只有部分地域跟部分工程中運(yùn)用。加之，碗扣腳手架不斜拉桿，它的安全性仍然有待進(jìn)步，因而，碗扣腳手架在全國并不失掉廣泛的運(yùn)用。

而新型腳手架在實(shí)際運(yùn)用中也失掉了不錯(cuò)的反應(yīng)，據(jù)懂得，國內(nèi)第一條中低速磁懸浮鐵路——長沙磁懸浮鐵路工程建設(shè)啟用了元拓團(tuán)體所生產(chǎn)的新型腳手架盤扣式腳手架作為該項(xiàng)目橋梁支撐以及墩柱上下通道，總計(jì)用量2000余噸，這種新型腳手架不僅施工安全牢靠，裝拆速度快，并且腳手架用鋼量可增加33%，裝拆工效進(jìn)步兩倍以上，施工本錢可明顯降低，因而失掉了承建單位好評(píng)，除此之外，國內(nèi)也有部分工程已經(jīng)片面啟用這種新型腳手架，評(píng)估也頗高。

當(dāng)初國內(nèi)應(yīng)該比較多的一種腳手架還是扣件式鋼管腳手架，它的運(yùn)用范圍比門式腳手架跟碗扣式腳手架廣，但隨著我國大量現(xiàn)代化大型建筑體系的出現(xiàn)，扣件式鋼管腳手架已不克不及順應(yīng)建筑施工開展的需要，大力開發(fā)跟推廣運(yùn)用新型腳手架是事不宜遲。
所以90年代來，國內(nèi)一些企業(yè)引進(jìn)海外進(jìn)步技術(shù)，開發(fā)了多種新型腳手架，如插銷式腳手架，crab模塊腳手架、盤扣式腳手架、方塔式腳手架，以及各種典范的爬架。至今，國內(nèi)專業(yè)腳手架生產(chǎn)企業(yè)百余家，主要在天津、無錫、廣州、青島等地，此中不少企業(yè)已經(jīng)造成一定的范圍，如元拓團(tuán)體已躍居中國工程物質(zhì)領(lǐng)軍企業(yè)，它所生產(chǎn)的新型腳手架盤扣式腳手架是在雷亞架的基礎(chǔ)上做了升級(jí)改進(jìn)，穩(wěn)固性跟穩(wěn)定性更好。從技術(shù)上來講，像如許的腳手架企業(yè)已占有加工生產(chǎn)各種新型腳手架的才能。

只管當(dāng)初國內(nèi)市場(chǎng)還不完整造成，很多施工企業(yè)對(duì)新型腳手架的意識(shí)還缺乏，新型腳手架也還不遍及運(yùn)用。不外這一天并不遠(yuǎn)，據(jù)悉經(jīng)國度建設(shè)部贊成，國內(nèi)很多省份的各級(jí)建筑施工部分將于來歲起片面啟用新型腳手架，禁用違規(guī)及安全性能低的腳手架，由此可見，盤扣式腳手架等新型腳手架的遍及運(yùn)用為期不遠(yuǎn)。